“Nên rút ngắn thời gian tính giá xăng dầu”

Báo Hải quan trao đổi với chuyên gia kinh tế, TSKH Nguyễn Thị Hiền xung quanh việc điều chỉnh giá xăng dầu.

Bà có nhận xét gì về lần tăng giá xăng dầu ngày 20-4 của Bộ Tài chính?

Việc tăng giá bán lẻ xăng dầu trong nước khi giá xăng dầu thế giới liên tục tăng cao là điều hợp lí. Mặt khác, Bộ Tài chính yêu cầu các DN dừng trích Quỹ Bình ổn giá xăng dầu kể từ 20 giờ ngày 20-4 và thuế nhập khẩu xăng dầu đã lùi về 0% thì mức tăng giá xăng dầu vừa qua đã được tính toán kĩ lưỡng.

Về công thức tính giá cơ sở đối với xăng dầu lấy bình quân 30 ngày, theo bà đã là hợp lí?

Từ lâu, chúng tôi đã có ý kiến rằng, mốc tính giá cơ sở đối với xăng dầu lấy bình quân 30 ngày là quá dài. Bởi vì giá thế giới biến động hàng ngày, trong khi ở trong nước tính trung bình 30 ngày làm căn cứ để điều chỉnh là không phù hợp với thị trường. Do đó, cơ quan quản lí Nhà nước cần rút ngắn thời gian đó lại để giá xăng dầu trong nước diễn biến sát với giá thế giới. Theo tôi, sửa công thức này với thời gian ngắn hơn, ví dụ rút xuống còn 10-15 ngày sẽ giúp tần suất điều chỉnh giá linh hoạt và dần bám sát giá thế giới.

Việc tăng giá xăng dầu lần này có ảnh hưởng nhiều đến lạm phát hay không, thưa bà?

Tôi nghĩ việc tăng giá xăng dầu lần này không ảnh hưởng nhiều đến lạm phát. Bởi vì thị trường hiện nay rất trì trệ, sức mua của người dân có phần suy giảm. Các chuyên gia cũng lo ngại rằng việc tăng giá xăng dầu sẽ làm đầu vào của các DN sản xuất tăng cao, trong khi đầu ra không tăng sẽ khiến nhiều DN lâm vào cảnh khó khăn hơn.

Quan điểm của tôi cho rằng tháo gỡ khó khăn cho các DN là điều cần thiết, tuy nhiên DN không nên kì vọng vào giá xăng dầu thấp. Mặc dù xăng dầu chiếm tỉ trọng đáng kể trong chi phí đầu vào của DN, nhưng giá xăng dầu liên tục biến động theo giá thị trường. Do đó khó có thể làm cơ sở để tính toán đầu vào, đầu ra cho sản phẩm được chính xác.

Lương Bằng (thực hiện)