(HQ Online)- Hội nghị triển khai công tác trật tự an toàn giao thông năm 2012 do Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia tổ chức đã diễn ra ngày 28-11 tại Hà Nội.
Được xác định là “Năm An toàn giao thông” với chủ đề “thiết lập trật tự kỷ cương giao thông trong phạm vi cả nước và chống ùn tắc giao thông ở thành phố Hà Nội và thành phố Hồ Chí Minh”, năm 2012, Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia đề ra chỉ tiêu giảm tối thiểu 5% - 10% số vụ và số người chết, bị thương do tai nạn.
Theo Phó Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc- Chủ nhiệm Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia, số người chết vì tai nạn giao thông vẫn còn rất lớn, trong đó có một số vụ tai nạn đặc biệt nghiêm trọng; việc huy động thường xuyên, liên tục cả hệ thống chính trị vào cuộc vẫn hạn chế, việc ban hành văn bản pháp luật chậm.
Phó Thủ tướng yêu cầu ngay trong tháng 12-2011, Mặt trận Tổ quốc Việt Nam, Hội Cựu chiến binh, Đoàn Thanh niên tổ chức các hoạt động tuyên truyền giáo dục ý thức, văn hóa giao thông, tác hại sử dụng rượu bia khi tham gia giao thông, nhắc nhở việc không đội mũ bảo hiểm đến tận các khu phố.
Bộ Giao thông Vận tải, các địa phương khảo sát, khắc phục kịp thời các điểm đen, thực hiện quyết liệt việc lập lại kỷ cương đường phố, giải phóng vỉa hè, lòng đường.
Phó Thủ tướng cũng đưa ra một số giải pháp lâu dài, trong đó các cấp chính quyền địa phương phải làm bằng được công tác quy hoạch, dành 16% quỹ đất cho giao thông, xây dựng nhiều bãi đỗ xe, nhanh chóng di dời các trung tâm, trường đại học, cao đẳng, dạy nghề, bệnh viện ra khỏi trung tâm thành phố. Cùng với đó là đầu tư phát triển các loại hình giao thông công cộng, hiện đại hóa điều hành giao thông công cộng ở các thành phố lớn, quy hoạch phương tiện taxi.
Theo thống kê của Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia, 10 tháng năm 2011, toàn quốc xảy ra trên 11.000 vụ tai nạn giao thông, làm chết 9.200 người, bị thương 8.300 người. So với cùng kỳ giảm 181 vụ, 118 người chết, tăng 214 người bị thương.
Trong đó có 31 địa phương giảm số người chết và 32 địa phương tăng số người chết. 10 tháng qua, đã xảy ra 172 vụ ùn tắc giao thông kéo dài trên 1 giờ.
Nguyên nhân ùn tắc có đến 44% là do tai nạn giao thông, 23% do lưu lượng phương tiện quá năng lực hạ tầng, 19% do xe hỏng. Tình trạng điều khiển xe moto lạng lách, đánh võng diễn ra nhiều tại một số đô thị lớn, tình trạng chống người thi hành công vụ tăng so với cùng kỳ năm trước./.
Chu Thanh Vân